Александ Анатольевич: Броненосцы Японии. Часть 1. "Фудзи", "Яшима", "Шикишима", "Хатсусе", "Асахи" и "Микаса"

После внутренних войн и переворотов середины 19 века японское правительство занялось открытием школ европейского образца, а в Токио - университета; заменой лат и луков на огнестрельное оружие; постройкой железных дорог и других путей сообщения; телеграфа; флота, всеми мерами поощряя постройку кораблей только европейского образца. Японский флот организовывали на европейский манер, а за образец взяли Англию. Для теоретического и практического обучения вызвали английских инструкторов. До 1885 г. самым сильным кораблем немногочисленных военно-морских сил Японии считался казематированный фрегат «Фусо». За период с 1885 по 1894 гг. построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения. Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и н